Prix : €2,179.00
Découvrez la Wheelfun 1/8 4WD RC Drift Voiture de course R34 RTR
Êtes-vous prêt à vivre des sensations fortes et à faire passer votre passion pour les voitures télécommandées à un niveau supérieur ? La Wheelfun 1/8 4WD RC Drift Voiture de course R34 RTR est le choix parfait pour tous les amateurs de vitesse et de drift. Ce modèle est non seulement impressionnant par son design, mais il est également rempli de caractéristiques techniques qui en font une véritable bête de course.
Des caractéristiques de pointe
La Wheelfun R34 est conçue pour offrir des performances inégalées. Voici ce qui la distingue :
– Transmission à 2 vitesses pour une adaptabilité optimale sur tous les terrains.
– Moteur Hobbywing EZRUN Brushless 3652SD G3 3300 KV qui assure puissance et rapidité.
– Boîte de vitesses entièrement métallique pour une durabilité accrue.
– Châssis fabriqué en alliage de magnésium ultra léger, offrant à la fois résistance et légèreté.
– Système d’éclairage intégré qui ajoute du style lors de vos courses nocturnes.
– Amortisseurs ajustables pour un confort de conduite personnalisé.
– Pneus en caoutchouc qui assurent une adhérence optimale pour des drifts parfaits.
Une expérience utilisateur incomparable
Posséder la Wheelfun R34, c’est bien plus que de simplement conduire une voiture télécommandée. C’est entrer dans un monde où l’adrénaline et le plaisir se rencontrent. Imaginez-vous en train de maîtriser des virages serrés avec aisance, de faire des figures de drift qui impressionneront vos amis, et de participer à des courses sur circuit avec une confiance inébranlable.
Ce modèle est assemblé et peint, ce qui signifie que vous pouvez commencer à l’utiliser dès la sortie de la boîte. Plus besoin de passer des heures à monter votre voiture ; la Wheelfun R34 est prête à rouler, vous permettant ainsi de vous concentrer uniquement sur le plaisir de la conduite.
Un investissement dans le plaisir et la performance
Investir dans la Wheelfun 1/8 4WD RC Drift Voiture de course R34 RTR, c’est choisir la qualité et la performance. Grâce à sa conception de pointe et à ses matériaux robustes, cette voiture est faite pour durer. Que vous soyez un débutant ou un pilote expérimenté, ce modèle saura s’adapter à vos besoins et vous offrir des heures de divertissement.
En plus de ses performances, son esthétique est un véritable atout. Avec sa couleur bleue éclatante et son design aérodynamique, elle ne manquera pas d’attirer les regards lors de vos sessions de drift.
Ne laissez pas passer votre chance
N’attendez plus pour vivre l’expérience de conduite ultime. La Wheelfun 1/8 4WD RC Drift Voiture de course R34 RTR est l’équipement qu’il vous faut pour réaliser vos rêves de vitesse et de drift.
– Profitez de sa technologie avancée pour des performances inégalées.
– Rejoignez une communauté de passionnés qui partagent votre amour pour la vitesse.
– Offrez-vous ou offrez à un proche un cadeau qui marquera les esprits.
Faites le premier pas vers des sensations fortes et commandez dès maintenant la Wheelfun R34. Vous ne le regretterez pas !
Caractéristiques :
Fabricant : capo.
État de l’article : neuf, assemblé et peint.
Matériaux : métal, plastique, caoutchouc.
Couleur : bleu.
ID : CP-CD15829-GTR-R34-UP-RTR-BU
Contenu : 1 x emporte-pièce.
Modèle de voiture RC 1/8 R34
Transmission à 2 vitesses.
Moteur : Hobbywing EZRUN Brushless 3652SD G3 3300 KV.
ESC : Hobbywing EZRUN Brushless MAX10 G2 80A
Servo : 1 servo en métal de 35 kg, 2 servos métalliques de 9 g.
Système d’éclairage
RadioMaster MT12 Télécommande et récepteur
Batterie
Chargeur
Contenu de l’emballage :
Système audio
Caractéristiques du véhicule :
1. La coque de la voiture est fabriquée en alliage de magnésium ultra léger (le matériau est le même que le cadre de l’UAV).
2. Toutes les pièces CNC et les pièces d’aspect moulé sous pression ;
3. Les pare-chocs avant et arrière indépendants sont en plastique, identique à la vraie voiture.
4. L’engrenage différentiel utilise la technologie MIM de métallurgie des poudres, avec une précision de ± 0,02 et une dureté de 47 à 52 HRC.
5. Le véhicule est équipé de pneus en caoutchouc, et les pneus durs dérivants sont facultatifs;
6. Restaure vraiment la fonction de la valve de type broche et le même réglage d’amortissement continu que le véhicule réel.
7. Boîte de vitesses entièrement métallique. La boîte de vitesses est fabriquée en acier au carbone et durcie par trempe.
8. L’essieu est équipé d’une fonction différentielle. L’engrenage différentiel est fabriqué en matériau de métallurgie des poudres avec traitement thermique, et utilise la technologie de moulage par injection métallique ;
9. Le composant de direction restaure le design de la voiture réelle, en utilisant le rack et l’engrenage.
10. L’amortisseur est un amortisseur de soupape à pointeau, et le coefficient de rebond d’amortissement de l’amortisseur peut être ajusté manuellement via la valve sur le dessus de la tour ;
11. Le véhicule est équipé d’un disque de frein, et le côté du disque de frein est équipé d’un évent ;
12. La porte et le capot peuvent être ouverts.
À propos du moteur HOBBYWING EZRUN Brushless 3652SD G3 3300 KV :
Brossé/sans balais : sans balais.
Capteur/sans capteur : capteur.
Nombre de pôles : 4.
KV nominale : 3300 KV.
Cellules LiPo : 2-3S
Courant à vide (A) : ≤ 3,9 A.
Diamètre extérieur : (mm) : 37 mm.
Longueur (mm) : 53
Diamètre de la tige : 3,175 mm.
Poids (g) : 228 g.
Roulement avant : D13 x D5 x T4.
Roulement arrière : D11 x D5 x T5.
À propos de ESC HOBBYWING EZRUN Brushless MAX10 G2 80A :
Brossé/sans balais : sans balais.
Capteur/sans capteur : capteur.
Étanche : imperméable.
Courant de crête : 80 A/520 A.
Tension d’entrée : 2-3S Lipo
Sortie BEC : 6/7,4 V, 5 A.
Fils d’entrée : rouge – 12 AWG – 150 mm – 1 noir – 12 AWG – 150 mm
Connecteurs d’entrée : XT60.
Connecteurs de sortie : 4,0 mm or (femelle).
Bouton SET sur ESC : non.
Boîtier de programme LED : pris en charge.
Boîtier de programme LCD : pris en charge (G2).
Programmateur OTA : pris en charge.
Port de programme : séparé.
Taille du ventilateur : 25 x 25 x 10 mm.
Plage de tension du ventilateur : 5-7,4 V.
Ventilateur alimenté par : alimenté par BEC
Mise à niveau du micrologiciel : prise en charge.
Dimensions : 53 x 39,5 x 37,2 mm.
Poids ESC : 120 g (avec fils).
La coque de la voiture est fabriquée en alliage de magnésium ultra léger (le matériau est le même que le cadre de l’UAV) ; toutes les pièces CNC et pièces d’aspect moulé sous pression. Les pare-chocs avant et arrière indépendants sont en plastique, identique à une vraie voiture.
L’essieu est équipé d’une fonction différentielle. L’engrenage différentiel est fabriqué en matériau de métallurgie des poudres avec traitement thermique, et utilise la technologie de moulage par injection métallique.
Boîte de vitesses entièrement métallique. La boîte de vitesses est fabriquée en acier au carbone et durcie par trempe. Le véhicule est équipé d’un disque de frein, et le côté du disque de frein est équipé d’un évent.
L’amortisseur est un amortisseur à soupape à pointeau, et le coefficient de rebond d’amortissement de l’amortisseur peut être ajusté manuellement via la valve sur le dessus de la tour.
Le véhicule est équipé de pneus en caoutchouc, et les pneus durs dérivants sont facultatifs.
